3D打印技术的发展给铸钢节点的生产制造技术带来了新机遇。随着3D打印技术发展得越来越快，用3D打印技术来生产铸钢节点是必然趋势。所以这篇文章重点研究和分析如何利用SLM工艺制造高致密度的三分叉节点缩尺模型，还要对它的力学性能进行试验研究和有限元模拟，分析其破坏过程和破坏机理，看看3D打印的树状分叉节点模型能不能满足实际工程应用的各种性能要求。随着建筑设计不断发展，空间结构的造型越来越多样，结构连接形式也变得越来越奇特美观。传统的焊接相贯节点已经很难满足现代空间结构的各种要求了。铸钢节点因为结构多样、适用性好、美观等特点，受到了国内外学者的广泛关注和研究。树状铸钢分叉节点起源于德国，在国外已经广泛应用于大跨度空间管桁架等各种结构。

相比国外，国内树状铸钢分叉节点的应用起步较晚。以深圳音乐厅的黄金树为起点，近几十年才逐渐兴起，并且在各种航站楼、高铁站和体育场馆等大型建筑钢结构中慢慢推广应用。尤其是在荷载大、受力复杂、夹角小、多支管交汇等关键部位，铸钢分叉节点使用得最多。铸钢分叉节点主要应用在结构中的典型节点（也就是杆件与杆件相连的节点）、锚具夹具和支座节点等结构构件中。铸钢节点按照内部构造不同，主要分为三大类：实心铸钢节点、半实心半空心铸钢节点和空心铸钢节点。

实心铸钢节点的优缺点都很明显。它的优点是因为节点是实心铸造，所以承载能力很强。缺点是比较浪费钢材，重量大，造价高，所以在建筑工程中不太常见。半实心半空心铸钢节点是在实心节点的某些部位掏孔。设置这些孔的目的是减轻重量、节省材料，而且孔壁内侧要足够光滑平顺，避免出现应力集中。因为杆件在交汇处一般设置为实心来增强连接，所以孔位的设置要避免出现在杆件交汇处。它的承载能力介于实心铸钢节点和空心铸钢节点之间。空心铸钢节点是在实心铸钢节点的基础上把内部钢材全部去掉。它的优势是可以节约钢材，减少花费，减轻节点自重。缺点是在一定程度上降低了节点的承载能力。所以在满足结构承载力要求的前提下，优先选择这类节点。